Khi lắp đặt lò xo khí nén chúng ta cần chú ý điều gì?

Cáclò xo khí nénchứa đầy khí trơ, khí này tác dụng đàn hồi qua piston.Sản phẩm này hoạt động mà không cần nguồn điện bên ngoài, thang máy ổn định, có thể thu vào.(có thể khóa lò xo khí có thể được định vị tùy ý) nó được sử dụng rộng rãi, nhưng việc lắp đặt cần chú ý các điểm sau:

1. Thanh piston của lò xo khí nén phải được lắp hướng xuống dưới, không được đảo ngược để giảm ma sát và đảm bảo chất lượng hấp thụ sốc và hiệu suất đệm tốt hơn.

2. Xác định vị trí lắp đặt điểm tựa là sự đảm bảo cho lò xo khí nén có thể hoạt động chính xác, nghiêm túc và êm ái.Việc lắp đặt lò xo khí nén phải chính xác, tức là khi đóng cửa phải di chuyển về đường tâm của kết cấu, nếu không lò xo khí nén thường sẽ chủ động mở cửa.

3. Lò xo khí néntrong công việc không nên chịu lực nghiêng hoặc lực ngang.Không được sử dụng làm tay vịn.

4. Để đảm bảo độ ổn định của phốt, không làm hỏng bề mặt cần piston, không bôi sơn và hóa chất lên cần piston.Cũng không được phép lắp đặt lò xo khí vào vị trí cần thiết trước khi phun, sơn.

5. Lò xo không khí là sản phẩm áp suất cao.Cấm phân tích, nướng hoặc nghiền nát theo ý muốn.

6. Cần piston của lò xo khí nén không được phép quay sang trái.Nếu bạn cần điều chỉnh hướng của đầu nối, bạn chỉ có thể xoay nó sang phải.

7. Nhiệt độ môi trường xung quanh: -35oC - + 70oC (80oC đối với sản xuất cụ thể).

8. Điểm kết nối lắp đặt, xoay phải linh hoạt, không bị kẹt.

9. Kích thước có thể được lựa chọn hợp lý, cường độ có thể phù hợp và kích thước hành trình của thanh piston có thể để lại lề 8mm.

压缩弹簧

Khi sử dụng lò xo khí nén, nếu Góc của đòn bẩy thủy lực không đúng thì theo nguyên lý đòn bẩy tổng thể, trong quá trình này, tay trợ lực quá ngắn sẽ trực tiếp dẫn đến việc không thể phát lực tốt hơn.Vì vậy, chúng tôi không thể tháo nó ra khi đang sử dụng nó.Những khía cạnh này sẽ có tác động lớn đến việc sử dụng tổng thể, vì vậy hãy đảm bảo bám sát những thông tin rõ ràng.

Đôi khi lò xo khí nén không chuyển động chút nào, cũng có thể bản thân thanh thủy lực bị hỏng.Điều này một phần có lẽ là do bản thân cơ chế nên dù cố gắng thế nào cũng không thể làm cho nó hoạt động được.Vì vậy, chúng ta cần thực hiện các bước kiểm tra tương ứng trong quá trình sử dụng để xem nó có còn nguyên vẹn hay không.Nếu có vấn đề, đừng phát minh lại bánh xe.

Trong trường hợp khác,lò xo khí nénkhông di chuyển.Có lẽ người cầm đòn bẩy yếu.Trong quá trình này, áp suất không giống nhau, nhưng trong quá trình sử dụng, phương pháp cụ thể cũng không giống nhau.Nếu lực quá ít, có khi nhấn không được.Vì vậy, mọi người nên có sự hiểu biết đúng đắn.Bằng cách xác định chính xác nguyên nhân của vấn đề, chúng ta có thể yên tâm hơn trong quá trình giải quyết vấn đề.


Thời gian đăng: Oct-19-2022