dầu giảm chấn
-
Bộ giảm chấn thanh chống cốp sau cốp sau cho Mitsubishi Triton L200
dễ dàng lên bộ thanh chống chậm.
Các bộ phận chống gỉ và chống vỡ, với bảo hiểm kép.
Chỉ mất 10-15 phút để cài đặt và có thể tự cài đặt.
Đơn giản trên bộ và không cần khoan. -
Hỗ Trợ Cốp Sau Giảm Chấn Khí Cho Toyota Hilux 2016-2019
Mô tả Sản phẩm:Điều kiện: 100% Thương Hiệu Mới với Chất Lượng CaoChất liệu: ThépMàu đenBảo hành: 12 thángVị trí trên xe: Cốp sau -
Giảm Chấn Hỗ Trợ Cốp Sau CHO Isuzu D-max 2012-2020
Đây là bộ giảm chấn nắp ca-pô phía sau dành riêng cho Xe bán tải.Nó được sản xuất để phù hợp với Isuzu D-MAX mới, vì vậy nó có thể phù hợp và sử dụng tốt hiện có.Nó không yêu cầu bất kỳ loại sửa đổi hoặc khoan nào để hoàn tất cài đặt.Với vật liệu chất lượng cao và thiết kế đặc biệt, bạn sẽ không nghe thấy bất kỳ tiếng va chạm nào khi mở cốp sau.Bên cạnh đó, bạn có thể dễ dàng mở và đóng cốp sau một cách dễ dàng và an toàn.
-
Đối với Navara NP300 D23 Bộ giảm chấn khí hỗ trợ cổng sau
Bộ giảm chấn cốp sau toàn diện của chúng tôi đi kèm như một cặp giảm chấn để đảm bảo cốp sau của bạn sẽ hạ xuống từ từ, an toàn và dễ dàng.Không còn cổng sau đóng sầm xuống.
KHÔNG CẦN KHOAN KHÔNG GIỐNG NHƯ CÁC BỘ DỤNG CỤ NAVARA KHÁC, bắt vít vào các phụ kiện nguyên bản.
-
Dành cho van điều tiết khí NISSNA NAVARA D40 2005-2015
Chất liệu: Nhôm
Màu đen
Chiều dài: 20cm/ 7,87″ (Như hình)
Đặt trên Xe: Van điều tiết cốp sau Nissna Navara D40 -
Bộ đệm giảm chấn bằng thép không gỉ
Trong các phụ kiện phần cứng, giảm chấn chủ yếu được thể hiện ở dạng bản lề giảm chấn và ray giảm chấn.Bộ giảm chấn của tủ chủ yếu sử dụng thanh trượt giảm chấn, thường có trên giỏ tủ bằng thép không gỉ.Nhìn vào tủ được hiển thị trong bản vẽ thiết kế tủ ở trên.Thân chính của giỏ tủ được làm bằng thép không gỉ.Bộ giảm chấn được lắp đặt trên rãnh trượt của giỏ tủ.Nó hoạt động phối hợp với thiết bị đệm.Khi tủ được kéo, nó đóng vai trò hấp thụ sốc và kéo trơn tru hơn.
-
Tủ bếp Gioăng cao su Buffers Soft Closers
Tủ đệm lò xo khí Lò xo khí là một phần tử đàn hồi với khí và chất lỏng làm môi trường làm việc.Nó bao gồm ống áp lực, pít-tông, cần pít-tông và một số bộ phận kết nối.Nội thất của nó chứa đầy nitơ áp suất cao.Một đầu được nối với thanh piston còn đầu kia thì không.Kích thước của lực đàn hồi có thể được đặt bằng cách đặt áp suất nitơ khác nhau hoặc thanh piston có đường kính khác nhau.Lò xo không khí của tủ đệm được sử dụng rộng rãi trong nâng hạ linh kiện, nâng đỡ, cân bằng trọng lực và thay thế lò xo cơ học tuyệt vời.
-
DZ43205 Hỗ trợ cổng sau Fit 17-22 Ford F-250 SD F-350
Hỗ trợ cổng sau này phù hợp với Ford Super Duty F250/F350 hiện tại 2017.
MỚI VÀ CẢI THIỆN – Chúng tôi đã cải tiến phần cốt lõi.Bạn không còn phải loay hoay với cái lọ khóa chỉ xanh nhỏ bé nữa.Đai ốc đi kèm với khóa ren trên đó và sẵn sàng để lắp đặt.Bạn không phải lo lắng về việc áp dụng khóa chỉ và dây vào ngón tay, quần áo hoặc phương tiện của bạn. -
Bộ giảm chấn chuyển động và bộ giảm chấn dừng nắp
Các chuyển động không kiểm soát được khi mở và đóng, nâng và hạ nắp gây nguy hiểm, không thoải mái và gây căng thẳng cho vật liệu.
Bộ giảm chấn chuyển động buộc và chặn nắp từ dòng sản phẩm STAB-O-SHOC sẽ giải quyết vấn đề này.
Thông qua lực giảm chấn của chúng, mỗi bộ giảm chấn hỗ trợ chuyển động có kiểm soát trong quá trình nâng và hạ các ứng dụng của nắp;chúng cũng giảm hao mòn vật liệu bằng cách tránh các điểm dừng cứng ở vị trí cuối.
