Nguyên lý hoạt động của van điều tiết khí

1. Linh kiện: Van điều tiết khí thường bao gồm các bộ phận sau:
- Xi lanh: Một ống hình trụ thường được làm bằng kim loại chứa khí điều áp.
- Piston: Là thanh truyền hoặc trục chuyển động bên trong xi lanh. Một đầu của piston được kết nối với bộ phận chuyển động của ứng dụng, trong khi đầu còn lại được bịt kín bên trong xi lanh.
-Hệ thống bịt kín: Các vòng đệm đặc biệt đảm bảo rằng khí vẫn được chứa trong xi lanh, ngăn ngừa rò rỉ.

2.Hiệu ứng giảm chấn: Lực cản do khí điều áp tạo ra làm giảm tốc độ chuyển động của ứng dụng. Lực cản được kiểm soát này giúp ngăn chặn các chuyển động đột ngột hoặc không kiểm soát được và mang lại khả năng vận hành êm ái và an toàn hơn.

3. Khả năng điều chỉnh: Bộ giảm chấn khí thường có thể được thiết kế với các thông số có thể điều chỉnh được. Bằng cách thay đổi áp suất ban đầu của khí hoặc thay đổi thiết kế của piston và xi lanh, đặc tính giảm chấn của bộ giảm chấn có thể được điều chỉnh cho phù hợp với yêu cầu cụ thể. Điều này cho phép tùy chỉnh dựa trên các yếu tố như trọng lượng của ứng dụng và điều khiển chuyển động mong muốn.

4. Ứng dụng: Bộ giảm chấn khí được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm:
- Ô tô: Chúng được sử dụng trongmui xe, cốp và cửa sau để cung cấp khả năng đóng mở được kiểm soát.
- Nội thất: Bộ giảm chấn khí được sử dụng trong ghế ngả, giường điều chỉnh, tủ để điều khiển chuyển động.
- Công nghiệp: Chúng được sử dụng trong hệ thống băng tải, vỏ máy và thiết bị nặng để điều khiển chuyển động.
- Hàng không vũ trụ: Bộ giảm chấn khí có thể được sử dụng để kiểm soát chuyển động trong nội thất máy bay, khoang chứa đồ và thiết bị hạ cánh.