1. So sánh trọng lượng của các loại lò xo khí cùng kích thước
Phương pháp này có thể được sử dụng để kiểm tra chất lượng vật liệu được sử dụng bởi...lò xo khí nénMột số nhà sản xuất sử dụng ống có độ dày thành không đạt tiêu chuẩn 1-4 mm. Các phụ kiện liên quan của ống dẫn hướng bên trong được làm bằng nhựa, và lò xo chỉ được bơm khí nitơ áp suất cao, không được bơm dầu giảm chấn.
Nguy hiểm: Ống nối quá nhỏ, ống ngoài của lò xo khí nén dễ bị biến dạng, dẫn đến rò rỉ khí gây nổ. Khi lò xo hoạt động nhanh, xi lanh sẽ quá nóng và làm hỏng các bộ phận bên trong.
2. Kiểm tra ngoại hình cơ bản
Chất lượng caolò xo khí nénTừ khâu sản xuất đầu tiên đến khâu đóng gói cuối cùng đều tuân thủ các tiêu chuẩn quản lý ISO, lớp phủ thanh piston đồng đều, chất lượng sơn xi lanh mịn, kích thước mối nối đạt tiêu chuẩn.
Tác hại: Nếu lớp phủ và lớp sơn trên bề mặt sản phẩm không được xử lý tốt, về sau sẽ có khả năng bị bong tróc sơn, điều này không chỉ ảnh hưởng đến vẻ ngoài của sản phẩm mà còn làm hỏng lớp gioăng bên trong do lớp bề mặt của cần piston không được nhẵn mịn, ảnh hưởng đến tuổi thọ của lò xo khí.
3. Chiều dài của thanh nén tại vị trí xi lanh của lò xo khí
Thanh nén của lò xo quấn quanh ống dẫn hướng của cần piston, giúp dẫn hướng và bảo vệ cần piston khi đi vào xi lanh. Thanh nén càng ngắn thì ống dẫn hướng càng ngắn.
Nguy hiểm: ống dẫn hướng quá ngắn, thanh piston lò xo khí sẽ bị lỏng nhiều hơn, sau một thời gian sẽ rò rỉ dầu, ảnh hưởng đến tuổi thọ sản phẩm.
Làm thế nào để sử dụng lò xo khí nén đúng cách?
1. Việc sử dụng lò xo khí nén không được nạp trước sẽ tạo ra khoảng trống trong lò xo, dẫn đến biến dạng lò xo. Nếu được nạp trước, lò xo sẽ tương đối ổn định.
2. Các chốt dẫn hướng và lò xo sẽ bị mòn và gãy khi lò xo khí nén được tác dụng theo chiều ngang.
3. Vận hành không có dẫn hướng lò xo: Khi sử dụng dẫn hướng lò xo, dễ xảy ra hiện tượng biến dạng phần đáy và thân lò xo. Áp suất cao của phần bị biến dạng là nguyên nhân chính gây ra hiện tượng nứt lò xo, do đó cần sử dụng chốt dẫn hướng đường kính trong hoặc thiết bị dẫn hướng đường kính ngoài.
4. Sử dụng quá nhiều lần nén (300.000 chu kỳ, lắp đặt với khớp nối dài): tạo áp lực, sau đó hình thành sự hao mòn chọn lọc. Khi khớp nối dài được kết nối chặt chẽ, dây lò xo sẽ dần dần đóng lại. Khi số lần nén của lò xo càng cao, đường cong tải trọng sẽ tăng lên, lò xo sẽ bị đóng lại do ứng suất cao và nứt. Không sử dụng lò xo nén quá 300.000 lần.
5. Khi bề mặt lắp đặt không phẳng, lò xo nén sẽ bị biến dạng, một số bộ phận sẽ bị nứt dưới áp lực cao. Khi độ song song không tốt, sau hơn 300.000 chu kỳ, lò xo sẽ bị biến dạng và nứt. Trong trường hợp hơn 300.000 chu kỳ, không nên cải thiện độ song song của bề mặt lắp đặt.
Được rồi, phần kiến thức về cách phát hiện lò xo khí trong lớp Tieying đã kết thúc. Cảm ơn sự kiên nhẫn của các bạn. Hẹn gặp lại lần sau.
Thời gian đăng bài: 24 tháng 10 năm 2022