Nhiều ưu đãi xuất hiện trên trang web này đến từ các nhà quảng cáo và trang web này nhận được thù lao khi được liệt kê ở đây. Khoản thù lao này có thể ảnh hưởng đến cách thức và vị trí hiển thị sản phẩm trên trang web này (bao gồm, ví dụ, thứ tự hiển thị). Những ưu đãi này không đại diện cho tất cả các sản phẩm tiền gửi, đầu tư, cho vay hoặc tín dụng hiện có.
Giá xăng đã giảm trong bảy tuần liên tiếp, với mức trung bình toàn quốc gần như trở lại mức 4-4,01 đô la một gallon tính đến ngày 10 tháng 8. Chỉ có California và Hawaii là vẫn ở mức trên 5 đô la, trong khi các bang phía nam và phần lớn vùng Trung Tây vẫn ở mức dưới 4 đô la.
Tìm hiểu ngay: 22 công việc bán thời gian có thể giúp bạn giàu hơn cả công việc toàn thời gian Xem ngay: 7 cách siêu dễ để đạt được mục tiêu nghỉ hưu của bạn
Đây là tin tốt cho hàng triệu người Mỹ đang phải chịu đựng giá dầu cao nhất trong lịch sử nước Mỹ, trong khi tất cả các quốc gia phát triển khác trên thế giới lại tỏ ra thờ ơ.
Ưu đãi đặc biệt: Mở tài khoản Citi Priority mới trước ngày 01/09/2023 và nhận tiền thưởng lên đến 2.000 đô la sau khi hoàn thành các bước yêu cầu.
Có thể bạn sẽ ngạc nhiên, nhưng theo tờ Los Angeles Times, các tài xế ở tất cả các nước phát triển khác đều phải trả nhiều tiền xăng hơn so với người lái xe ở Mỹ, kể cả trong thời điểm cao điểm tháng Sáu khi giá xăng ở Mỹ vượt quá 5 đô la.
Ở phần lớn châu Âu và châu Á, người lái xe phải trả hơn 8 đô la một gallon ngay cả trong điều kiện tốt. Mặt khác, giá xăng ở Mỹ gần với giá ở các nước đang phát triển như El Salvador, Zambia, Liberia và Rwanda.
Ngay cả khi giá xăng đạt mức cao kỷ lục vào đầu mùa hè, giá xăng ở Hồng Kông vẫn cao hơn gấp đôi so với giá mà người lái xe ở Mỹ phải trả. Tuy nhiên, người lái xe chỉ chi 0,52% tiền lương cho xăng dầu, so với 2,16% ở Mỹ. Theo tờ Los Angeles Times, điều này là do khoảng cách đến Hồng Kông ngắn hơn nhiều.
Ưu đãi đặc biệt: Tìm tài khoản thanh toán phù hợp với lối sống của bạn. Nhận ngay 100 đô la tiền thưởng cho khách hàng mới mở tài khoản thanh toán.
Tờ South China Morning Post đưa tin rằng trong những năm 2010, chi phí đất để xây dựng trạm xăng ở Hồng Kông đã tăng 400%, đẩy giá mỗi gallon lên mức hai chữ số.
Mùa xuân năm nay, giá xăng dầu tại các đảo thuộc Scandinavia đã đạt mức kỷ lục mới, theo Iceland Monitor. Chi phí nhiên liệu ở đó vốn đã cao, nhưng cuộc chiến ở Ukraine đã đẩy giá xăng lên mức cao kỷ lục. Giống như các nước láng giềng châu Âu, Iceland phụ thuộc vào Nga để nhập khẩu 30% lượng dầu mỏ.
Cũng như ở Iceland, cuộc xâm lược Ukraine của Nga là nguyên nhân chính dẫn đến giá xăng tăng vọt ở Cộng hòa Trung Phi. Theo Đức, giá nhiên liệu ở đó cao nhất lục địa, nhưng hầu hết các nước châu Phi cận Sahara cũng đang trải qua những cú sốc kinh tế do giá nhiên liệu gây ra. Giá cả ở Zimbabwe, Senegal và Burundi cũng không kém cạnh.
Tệ hơn nữa, cả bốn nhà máy lọc dầu ở Nigeria, quốc gia xuất khẩu dầu mỏ lớn nhất châu Phi, hiện đều đang đóng cửa.
Ưu đãi đặc biệt: Ngân hàng Bank of America đang tặng thưởng 100 đô la cho các tài khoản thanh toán trực tuyến mới. Xem chi tiết trên trang này.
Theo Barbados Today, tất cả các quốc gia đều có thể tiếp cận dầu mỏ với cùng một mức giá trên thị trường quốc tế, nhưng giá bán lẻ lại khác nhau tùy từng nơi do thuế và trợ cấp. Điều này cũng đúng với Barbados, nơi giá xăng dầu cao nhất vùng Caribe và toàn bộ khu vực Mỹ Latinh, mặc dù Jamaica, Bahamas, quần đảo Cayman và St. Lucia cũng có giá gần tương đương.
Giá khí đốt tự nhiên tại Na Uy đã vượt quá 10 đô la một gallon vào tháng 6, trong khi giá trung bình ở Mỹ là hơn 5 đô la. Theo Bloomberg, Na Uy là nhà sản xuất dầu lớn nhất không chỉ trong khu vực Scandinavia mà còn trên toàn châu Âu. Giá dầu cao có lợi cho ngành công nghiệp dầu khí quốc gia, nhưng lại gây ra tình trạng lạm phát lương thực và nhiên liệu cho người dân, giống như ở Hoa Kỳ.
Theo NPR, Venezuela sở hữu trữ lượng dầu thô lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, Mỹ không thể trông cậy vào quốc gia Nam Mỹ này để bù đắp cho sự thiếu hụt nguồn cung từ Nga trong năm qua. Hoa Kỳ không công nhận chính phủ hiện tại của Venezuela, cho rằng nhà lãnh đạo của họ là một nhà độc tài tham nhũng và bất hợp pháp.
Thêm vào đó, Venezuela đã mất 80% sản lượng kinh tế trong tám năm qua do đất nước chìm trong sự rối loạn xã hội với những đặc điểm như cơ sở hạ tầng xuống cấp, thiếu dịch vụ xã hội và tình trạng thiếu hụt lương thực, nhiên liệu và thuốc men trên diện rộng.
Năm 2019, Reuters đưa tin rằng bất chấp tám năm hỗn loạn và bạo lực kể từ vụ ám sát Muammar Gaddafi năm 2011, Libya vẫn có khí đốt tự nhiên rẻ nhất thế giới. Phần lớn tình trạng bất ổn liên quan đến việc kiểm soát dầu mỏ trong nước - Libya sở hữu trữ lượng dầu mỏ lớn nhất thế giới. Châu Phi, nhưng mặt hàng khan hiếm nhất lại là nước.
Hệ thống tiện ích và cơ sở hạ tầng đang trong tình trạng hỗn loạn do chiến tranh và sự bỏ bê, và nước sạch thì khan hiếm. Vào tháng 5 năm 2022, tờ Libyan Review đưa tin rằng giá xăng đã chính thức rẻ hơn cả nước đóng chai.
Theo Iran International, lịch sử trợ cấp nhiên liệu của Iran bắt nguồn từ cuộc Cách mạng Hồi giáo năm 1979. Iran là một nhà sản xuất dầu mỏ lớn, và nhiên liệu giá rẻ vừa là kỳ vọng của người dân vừa là niềm tự hào quốc gia. Việc trợ cấp nhiên liệu ngày càng tăng đã vượt khỏi tầm kiểm soát, và giờ đây chính phủ buộc phải tăng giá, gây ra bất ổn xã hội và lạm phát gia tăng.
Các lệnh trừng phạt quốc tế kéo dài đã làm suy yếu nền kinh tế của đất nước, và giá nhiên liệu tăng cao càng làm trầm trọng thêm tình hình.
Thông báo dành cho nhà quảng cáo: Nhiều ưu đãi xuất hiện trên trang web này đến từ các nhà quảng cáo và trang web này nhận được thù lao khi được liệt kê tại đây. Khoản thù lao này có thể ảnh hưởng đến cách thức và vị trí hiển thị sản phẩm trên trang web này (bao gồm, ví dụ, thứ tự hiển thị). Các ưu đãi này không bao gồm tất cả các sản phẩm tiền gửi, đầu tư, cho vay hoặc tín dụng hiện có.
Thời gian đăng bài: 12/08/2022