Hỗ trợ cửa sau cho xe tải chở hàng

Xe tảithường được gọi là xe tải hoặc xe tải, bao gồm xe ben, xe đầu kéo, xe tải địa hình ở ngoài đường cao tốc và khu vực cấm đường, và các loại xe khác nhau được sản xuất đặc biệt cho các nhu cầu đặc biệt. Nó dùng để chỉ phương tiện chủ yếu dùng để vận chuyển hàng hóa, đôi khi dùng để chỉ phương tiện có thể kéo các phương tiện khác, thuộc loại xe thương mại. Nói chung, nó có thể được chia thành xe hạng nặng và xe nhẹ theo trọng lượng của chúng. Hầu hết các xe tải đều chạy bằng động cơ diesel, nhưng một số xe tải nhẹ sử dụng xăng, khí dầu mỏ hoặc khí tự nhiên.

Cách để mởmui xe tảilà kéo công tắc mui xe nằm dưới vô lăng gần cửa để mở mui xe trước động cơ. Vỏ động cơ có chức năng bảo vệ động cơ và có tác dụng cách âm. Nắp ca-pô xe tải sử dụng thanh đỡ thủy lực, có thể dùng để đỡ chiều cao. Nó sử dụng lò xo khí nén, chủ yếu bị biến dạng do lực tạo ra do nén khí. Nguyên lý lắp đặt lò xo khí nén trên thanh đỡ cầu trục là khi lực tác dụng lên lò xo lớn thì không gian bên trong lò xo sẽ ​​co lại, không khí bên trong lò xo sẽ ​​bị nén và nén. Khi không khí bị nén đến một mức nhất định, lò xo sẽ ​​sinh ra lực đàn hồi. Lúc này lò xo sẽ ​​có khả năng phục hồi lại hình dạng trước khi bị biến dạng, tức là trở lại trạng thái ban đầu. Lò xo khí nén có thể đóng vai trò hỗ trợ rất tốt, đồng thời có vai trò giảm chấn và phanh rất tốt. Hơn nữa, lò xo khí nén đặc biệt còn có thể đóng vai trò rất mạnh mẽ trong việc điều chỉnh góc và hấp thụ sốc.