cáccửa khoang hành lýlà bộ phận quan trọng của xe buýt, là nơi chở hàng hóa ra vào khoang hành lý, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong việc phối hợp hình dáng tổng thể của xe buýt. Với sự phát triển của công nghệ ô tô tại Trung Quốc, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc nhìn chung đã áp dụng cửa khoang hành lý xoay ra ngoài với những ưu điểm vượt trội. Cửa khoang hành lý xoay ra ngoài là cửa di chuyển không đường ray. Cánh cửa được đỡ bởi tay đòn và được dẫn động bằng chuyển động quay của trục để di chuyển cánh cửa gần như song song nên còn gọi là cửa trượt.
A thanh đỡ thủy lựcĐối với cốp xe khách bao gồm thùng xe, cốp thùng xe có lỗ mở, lỗ mở có bản lề bằng nắp hộp, mặt trên của thành trong của nắp thùng có rãnh, Phần dưới của thùng thùng xe được bố trí một thanh thủy lực gần lỗ mở, phần dưới của thanh thủy lực được nối xoay với phần dưới của cốp thùng xe, đầu thanh piston của thanh thủy lực kéo dài vào bên trong rãnh và được nối xoay với thành trong của rãnh thông qua trục quay thứ nhất, Phần bên trong của nắp hộp nằm ở một bên của rãnh và được cung cấp một khoang thứ nhất. Phần dưới của rãnh có một lỗ xuyên qua để giao tiếp với khoang đầu tiên. Thành thanh của trục quay thứ nhất cũng được cố định bằng bánh răng thứ nhất. Thành trong của khoang thứ nhất cũng được nối quay với bánh răng thứ hai. Thành bánh của bánh răng thứ hai đi qua lỗ xuyên qua và được nối với bánh răng thứ nhất. Khi thanh thủy lực bị hỏng, mô hình tiện ích cũng có thể hạn chế vị trí của nắp hộp, từ đó tăng hiệu suất an toàn của nó.
Thời gian đăng: Oct-25-2022
